Estação Ferroviária João Pessoa - Avenida Sanhauá
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| A estação original por volta de 1908 |
The Conde d'Eu Railway Company Limited
A estação de Parahyba foi inaugurada em 1883, quando os trens efetivamente passaram a correr regularmente, pela “The Conde d'Eu Railway Company Limited”. A primeira estação situava-se no Largo da Gameleira, atual Praça Álvaro Machado no bairro do Varadouro.
Esta estação original tinha um estilo eclético, com muitos janelões e entrada principal. Constava de dois edifícios, a estação propriamente dita e o armazém, os quais foram iniciados em 1881 e concluídos em 1884.
“O primeiro tem a frente principal para o mesmo largo e voltada para leste, o segundo tem a frente principal olhando para a Praça Pedro II, atual Praça 15 de Novembro, e voltada para o norte. O primeiro é de dois pavimentos.” (JARDIM, 1911)
No governo Álvaro Machado, em 1895, foi feito o calçamento e a urbanização do Largo, dando assim melhores condições aos usuários da Conde d'Eu. Em 1920, junto à plataforma, ao lado da rua, havia um curral para conter o gado que era embarcado na estação.
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Estação original em 1920 |
“The Great Western of Brazil Railway Company Limited”
No início do século, a ferroviária foi encampada pela “The Great Western of Brazil Railway Company Limited. Em 12 de Julho de 1914 foi concedida a Great Western por aforamento perpétuo o domínio útil do terreno de Marinha no lugar denominado Sanhauá, onde hoje se encontra o atual prédio da estação. Com características modernistas: linhas retas, marquise, mezanino, fachadas sem adornos, esquadrias de ferro e vidro, o novo prédio foi inaugurado em 10 de novembro de 1942, e as antigas instalações somente foram demolidas após a entrega da nova estação.
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Estação atual em 1985 |
Rede Ferroviária do Nordeste S.A.
Em 1957 foi criada a RFFSA, Rede Ferroviária Federal S.A, empresa de economia mista gerida pela união, destinada à administração racional do transporte ferroviário no país. Esta controla a maior parte das ferrovias do Brasil, entre elas a Rede Ferroviária do Nordeste S.A. que teve como seu principal núcleo a antiga Great Western. Após a morte de João Pessoa, político paraibano e candidato à vice-presidência do Brasil na chapa de Getúlio Vargas, em 1930, a cidade e a estação foram renomeadas com o seu nome.
(Para ver as fotos em seu tamanho real segure ctrl e clique na imagem)
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| Estação João Pessoa 2011 |
Hoje a estação é operada pela CBTU que também é responsável pelas outras estações da região metropolitana.
Como é possível perceber nas fotos, está em construção um novo espaço para as bilheterias e área de embarque de passageiros, sendo duas bilheterias, uma lanchonete, banheiros masculino, feminino e para deficientes físicos, além do saguão de entrada. Com a conclusão do novo espaço, o antigo prédio será reformado e o antigo saguão de embarque se transformará em uma área de exposição e atividades culturais, lembrando que serão mantidas e recuperadas as características originais do prédio que é tombado pelo Patrimônio Histórico Nacional.
Atualização - Estação João Pessoa 2015
Como é possível perceber nas fotos, está em construção um novo espaço para as bilheterias e área de embarque de passageiros, sendo duas bilheterias, uma lanchonete, banheiros masculino, feminino e para deficientes físicos, além do saguão de entrada. Com a conclusão do novo espaço, o antigo prédio será reformado e o antigo saguão de embarque se transformará em uma área de exposição e atividades culturais, lembrando que serão mantidas e recuperadas as características originais do prédio que é tombado pelo Patrimônio Histórico Nacional.
Atualização - Estação João Pessoa 2015
Fonte de texto e imagens:
Veja no mapa onde se localiza o prédio histórico.
O livro 'A GRETOESTE: A HISTÓRIA DA REDE FERROVIÁRIA GREAT WESTERN OF BRAZIL', recém-lançado pela Editora Ideia em João Pessoa, conta a história da Great Western desde seus origens até os dias de hoje. http://www.ideiaeditora.com.br/loja/educacao/a-gretoeste-a-historia-da-rede-ferroviaria-great-western-of-brazil/
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